http://kanakyuphoto.blog20.fc2.com/ HP以外のバス・鉄道写真を掲載。 ja http://kanakyuphoto.blog20.fc2.com/blog-entry-100.html 会津バス　福島22か22-23　U-LR*32J ※サス仕様不明帰省途中、昼食探しに駅前を歩いていた時に撮影。バス趣味から離れていた時期でしたが、6Eボディのデザインが懐かしくて記録に残しました。今思うと、もう少し綺麗に撮っておけば良かったです。。。2007/8/16　会津若松駅前にて
会津バス　福島22か22-23　U-LR*32J ※サス仕様不明

帰省途中、昼食探しに駅前を歩いていた時に撮影。
バス趣味から離れていた時期でしたが、6Eボディのデザインが懐かしくて記録に残しました。
今思うと、もう少し綺麗に撮っておけば良かったです。。。


2007/8/16　会津若松駅前にて ]]> その他バス 2009-11-16T22:08:47+09:00 南武線103 FC2-BLOG http://kanakyuphoto.blog20.fc2.com/blog-entry-99.html 東急バス　TA1606　KC-UA460HSN高津には少数派の日デ7E。ツーステの活躍場面も徐々に減ってきましたが、未だ県内路線で多く見られます。近年は他所からの転属車などで車種バリエーションも豊富になってきています。2009/11/7　溝の口駅前にて続きにリアの画像を載せています。
東急バス　TA1606　KC-UA460HSN

高津には少数派の日デ7E。
ツーステの活躍場面も徐々に減ってきましたが、未だ県内路線で多く見られます。
近年は他所からの転属車などで車種バリエーションも豊富になってきています。


2009/11/7　溝の口駅前にて

続きにリアの画像を載せています。 ]]> 東急バス 2009-11-13T19:24:53+09:00 南武線103 FC2-BLOG http://kanakyuphoto.blog20.fc2.com/blog-entry-98.html 西東京バス　D5617　KL-UA452KAN新7Eボディを架装したUDノンステップ車。京王旧カラーを受け継いだ渋い塗装にバッチリ似合っています。バスコレで製品化された車両の1代前でしょうか。2008/8/31　八王子駅入口にて
西東京バス　D5617　KL-UA452KAN

新7Eボディを架装したUDノンステップ車。
京王旧カラーを受け継いだ渋い塗装にバッチリ似合っています。
バスコレで製品化された車両の1代前でしょうか。


2008/8/31　八王子駅入口にて ]]> 西東京バス 2009-11-06T18:10:24+09:00 南武線103 FC2-BLOG http://kanakyuphoto.blog20.fc2.com/blog-entry-97.html 京急バス　H5679　PJ-MS86JP羽田－町田線で使用されるごく一般的な仕様の車両。京急のリムジンは観光車をアレンジした爽やかな塗装が魅力です。近距離輸送の多い京急はサブエンジン式クーラー車も多く在籍しています。2009/9/22　町田バスターミナルにて
京急バス　H5679　PJ-MS86JP

羽田－町田線で使用されるごく一般的な仕様の車両。
京急のリムジンは観光車をアレンジした爽やかな塗装が魅力です。
近距離輸送の多い京急はサブエンジン式クーラー車も多く在籍しています。


2009/9/22　町田バスターミナルにて ]]> その他バス 2009-10-26T18:56:55+09:00 南武線103 FC2-BLOG http://kanakyuphoto.blog20.fc2.com/blog-entry-96.html 東急バス　KA309　KL-UA452KAN川崎営業所に2台のみ在籍する新7Eノンステップ。300番台では丸型ベンチレータが1個搭載されているのが特徴です。富士重ボディは東急バスでは長年UDに架装されてきましたが、この代でラストとなりました。2009/9/30　川崎駅西口北にて続きにリアの画像を置いています。
東急バス　KA309　KL-UA452KAN

川崎営業所に2台のみ在籍する新7Eノンステップ。
300番台では丸型ベンチレータが1個搭載されているのが特徴です。
富士重ボディは東急バスでは長年UDに架装されてきましたが、この代でラストとなりました。


2009/9/30　川崎駅西口北にて

続きにリアの画像を置いています。 ]]> 東急バス 2009-10-23T19:51:53+09:00 南武線103 FC2-BLOG